Фильтр LPG

Фильтр летучей фазы типа FFL предназначен для установок секвенци-онного впрыскивания газа в транспортных средствах с бензиновыми двигателями. Заданием фильтра, установленного на магистрали между редуктором и форсунками, является фильтрация газа LPG в летучей фазе и обеспечение фильтрации с точностью 8-10 мкм, что гарантиру-ет надлежащую работу деликатных элементов форсунок. В зависимо-сти от потребности для данного автомобиля фильтр может обслужи-вать отдельные форсунки или 2, 3, 4-секционные впрыскиватели газа..

Внедрённая и применяемая в Акционерном Обществе FACH система управ-ления качеством в области проектирования и производства на основании стандарта EN-ISO 9001 : 2000 гарантирует, что фильтры летучей фазы типа FFL имеют и сохраняют при серийном производстве установленные и тре-буемые параметры, соответствующие условиям Положения ЕЭК ООН 67-01.

Фильтр летучей фазы типа FFL является разборным фильтром многократ-ного применения, с заменяемым фильтрующим вкладышем. Возможна разборка фильтра и замена загрязнённого вкладыша во время очередных осмотров газовой установки автомобиля. Частота замены вкладышей фильтра зависит от сильно отличающегося качества и чистоты газа, кото-рый предлагают станции заправки газом LPG. Как номинальный период контроля фильтра следует принять 6 месяцев. Для подключения гибких газовых проводов к впуску и выпуску фильтра служат соединители гибких проводов, впаянные в крышку фильтра.

Узел корпуса фильтра и узел верхней крышки фильтра, выполненные из стальных элементов, спаяны припоями на основе меди в печах с за-щитной атмосферой и гальванически защищены от коррозии цинковым покрытием.

Выполненный из бронзы эластичный вкладыш предназначен для прижи-ма фильтрующего вкладыша к уплотняющей прокладке и верхней крышке фильтра, обеспечивая герметичность и гарантируя протекание газа между фильтрующим вкладышем и нижней крышкой в узле корпуса фильтра.

Прокладка „O” 38 х 2 выполнена из резины 70 NBR, стойкая, испытанная на соответствие газу LPG, гарантирующая обеспечение герметичности филь-тра в пределах требуемого давления и рабочей температуры.

К узлу корпуса приложены по очереди части: эластичный вкладыш, филь-трующий вкладыш WG 1006, прокладка „O” 38 х 2, прижатые пружинящим посадочным кольцом W42.

Имеется возможность выполнения впускных и выпускных наконечников других диаметров, а также применение фильтрующего вкладыша с другого материала и с другой фильтрующей способностью.

  спецификация в формате pdf  - Скачать